仮免許・教習ポイント・・・坂道発進

MT車の場合

1. 坂道の途中にある停止線で停止します。この時、車のフロントバンパーの先端を停止線に合わせます。
2. ブレーキペダルを踏んだまま、サイドブレーキを引きます。車が後ろに下がらないようにサイドブレーキを確実に引くことがポイントです。
3. ギヤをローギヤに入れ、ブレーキペダルからアクセルペダルへ素早く踏みかえアクセルペダルをやや多めに踏みながら半クラッチを維持します。
4. 周りの安全を確かめ（特に後方）サイドブレーキを戻します。サイドブレーキを戻す際は、確実に戻し、ブレーキの引きずりがないように注意しましょう。
5. やや多めのアクセルペダルの踏み込み量を維持したまま、クラッチペダルをゆっくり戻していく要領で発進させます。
6. ブレーキペダルから足を離す際は、後退しないことを確認しながら離すのがポイントです。

   ※発進時にエンストした場合は、慌てず速やかにブレーキペダルを踏み、エンジンをかけ直して再挑戦しましょう。

   ※サイドブレーキは足踏み式のタイプもあります。その際は、1回踏み込むとブレーキがかかり、再び踏み込むと解除となります。

7. 坂の頂上を過ぎて、下り坂に入ったらローギヤのまま半クラッチにせず、エンジンブレーキを効かせて坂を下ります。

AT車の場合

1. チェンジレバーが「Ｄ」の位置にあることを確認する。
2. 周りの安全を確認し（特に後方）、ブレーキペダルからアクセルペダルに素早く踏みかえて、やや多めに踏み込む。
3. サイドブレーキを戻し、車が後ろに下がらないようにアクセルペダルを踏む量を調整しながら発進する。

   ※サイドブレーキを戻す際は、確実に戻し、ブレーキの引きずりがないように注意する。

4. ブレーキペダルから足を離す際は、後退しないことを確認しながら離す。
   
   ※サイドブレーキは足踏み式のタイプもあります。

   その際は、１回踏み込むとブレーキがかかり、再び踏み込むと解除となります。

5. 坂の頂上を過ぎて、下り坂に入ったらチェンジレバーを「Ｄ］から「２（セカンド）」もしくは「１（ロー）」に下げ、エンジンブレーキを効かせて坂を下ります。
6. 坂を下り終わったらチェンジレバーを「Ｄ」に戻します。
   ※サイドブレーキの戻し忘れには十分注意しましょう。