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減点されやすいポイントを事前に確認
減点ポイントの重要性
技能試験で減点される代表的なポイントは以下の通りです。
- 安全運転に反する行動や危険な行動をとった場合。
- 車両の基本操作に不備があった場合。
- 周囲の状況を十分に確認しないで進入、出発、車線変更、曲がり角などを行った場合。
- 適切な速度、距離のコントロールができなかった場合。
- 駐車、バック、車庫入れなどの技術に不備があった場合。
これらのポイントに注意して技能試験に臨み、減点を回避するよう心がけましょう。
以下に、具体的な不合格指摘ポイントを仮免許技能試験、本免許技能試験の順でまとめてありますので参考にしてください！
仮免許・技能試験 不合格指摘ポイント
- 左折時の左寄せ不十分
- 左折直前に寄せが離れる
- 左折大回り
- ３点確認ができていない、もしくは忘れる
- ３点確認の死角部目視のときに、ハンドルがふらつく
- 左折時の巻き込み確認を忘れる
- 信号色、黄色の際に通過するか停止するかの判断不良
- 停止もしくは減速時の断続ブレーキ（ポンピングブレーキ）をしていない
- 徐行が必要な場所で徐行を忘れる、もしくは速度を落としきれていない
- 方向指示器を出す時機が早過ぎる、もしくは遅過ぎる
- 方向指示器の出し忘れ
- 左折前、減速不十分
- 右折時、対向直進車の進路妨害
- 優先道路に侵入する際、確認不足で優先車の進行妨害
- 坂道発進時、後退
- 坂道発進時、サイドブレーキを強く引きすぎて解除できない
- 坂道を下る際、エンジンブレーキを効かせるための適切なギヤチェンジができていない
- 坂道後、サイドブレーキの解除が甘く、ブレーキを引きづったまま走行してしまう
- 坂道後、Dレンジに戻さずそのまま走行してしまう
- 坂道発進時、エンスト多発、発進不能
- 狭路などでクラッチ不慣れでノッキング多発
- MT車のギヤ変速操作不慣れ
- MT車の速度に応じた適切なギヤ選択ができていない
- MT車で不必要な場面でクラッチを使いすぎる
- シートベルト着用忘れ
- ハンドル操作時の内掛けハンドル
本免許・技能試験 不合格指摘ポイント
- 信号判断の遅れ
- 右折時、中央線に寄せすぎ
- 左折時寄せすぎ
- 加速不良、流れに乗れない
- 停止もしくは減速時の断続ブレーキ（ポンピングブレーキ）をしていない
- 左折時の巻き込み確認を忘れる
- 左折時大回り
- 右折時機、行けるのに行かない、もしくは無理に出ようとする等の判断不良
- 車線変更時の進路妨害
- 横断歩道手前で駐車車両がある場合の、歩行者保護が不十分
- 駐車車両の側方通過時、避けが不十分、接近しすぎる
- 右折矢印信号が出ているのに停止したままでいる
- 前車につられて速度超過
- 速度に応じた車間距離が確保できず前車に接近しすぎる
- 全体的に中央線寄りを走行してしまい、キープレフトが不十分
- 下り坂走行時のブレーキの遅れ
- MT車で円滑なギヤチェンジ、操作ができていない
- 縦列駐車、方向変換できない
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